Вязкость проверяется на стандартных приборах — вискозиметрах ВЗ-4 и реже ВЗ-1. Они представляют собой металлические или пластмассовые цилиндрические резервуары, переходящие внизу в конус с калиброванным съемным соплом и стержнем, запирающим сопло. Под резервуаром находится градуированный стаканчик. Резервуар устанавливается в центре ванны с теплой водой и заполняется краской. Когда температура краски достигает 20°С, сопло открывают. Время в секундах, затраченное на истечение определенного объема краски, называется условной вязкостью. Сопло ВЗ имеет диаметр 2,5 или 5,4 мм; сопло ВЗ-4 — 4 мм; емкость резервуара вискозиметра ВЗ-4 равняется 100 мл.

Повышенная вязкость окрасочных составов является причиной получения неровной шероховатой пленки и образования натеков краски; при пониженной же вязкости слой краски получается тонким и неукрывистым.
Краску необходимо разбавлять только теми разбавителями, которые указаны в Технических Условиях (ТУ) для данного материала. Перед применением краску следует фильтровать. Несоблюдение этих условий является причиной получения неровной грязной поверхности с посторонними включениями, способствующими образованию в окрасочном слое пор и трещин.

Покрытие должно быть нанесено равномерным слоем установленной толщины, оно не должно иметь пропусков, быть плотным и минимально пористым.

Толщина покрытия определяется прибором ИТП-1; действие этого прибора основано на изменении силы притяжения магнита к поверхности окрашиваемого металла в зависимости от толщины немагнитной пленки, для определения же сплошности покрытия применяют электрические переносные дефектоскопы ЭД-4 и ЭД-5, Снабженные световыми индикаторами, сигнализирующими о дефектах (порах) в пленке.

По внешнему виду поверхность покрытия должна быть ровной, гладкой, однотонной или иметь какой-либо характерный рисунок.

Для получения покрытия высокого качества и предупреждения брака на машиностроительных заводах существует система технического контроля. В его функции входит: проверка материалов, идущих для окраски; систематический контроль каждой операции технологического процесса окраски, включая подготовительные работы; систематический надзор за состоянием оборудования и инструментов, применяемых для окрасочных работ.