В попытке сократить время вывода на рынок новых автомобилей, японская Toyota объявила о создании Toyota New Global Architecture – «Новая глобальная архитектура». Подобные новости возможно обрадуют и российских потребителей. Поскольку руководство компании, в том числе поделилось планами, как сделать автомобили более дешевыми. Новая схема создания японской Toyota, идущая в двух направлениях, приведет к уменьшению цены и времени работы по созданию новых автомобилей.

Подобных изменений компания добьется за счет снижения издержек, повышения уровня надежности и качества продукции. Новая архитектура предполагает совмещение основных функций японской Toyota, таких, как торможение, маневрирование и разгон, с идеальными параметрами оснащения и комфортного расположения водителя и пассажиров.

В скором времени по новой концепции создадут три переднеприводных платформы, на которых будут применять юбые дизайнерские эксперименты. Подобная унификация даст возможность сократить затраты на производство. Именно на них в будущем будут производиться большинство японских Toyota автомобилей концерна Toyota по всему миру.

Как будет выглядеть будущий модельный ряд от Toyota, можно судить по среднеразмерному гибриду японской Toyota NS4, представленному на автосалоне в Детройте. Выпуск на рынок, которого планируется на 2015 год.

Также в планах компании предполагается избавление от излишней бюрократии в принятии решений. Для этого вводится новые правила взаимодействия между инженерами и дизайнерами. Также будут увеличены полномочия главных инженеров, за счет уменьшения числа менеджеров, участвующих в процессе проектирования новых моделей на 20%.

Подобные модернизации в компании позволят обеспечить разработку большего модельного ряда одновременно для разных рынков, уменьшить расходы и ускорить разработку японских Toyota автомобилей.