От того, насколько правильно проведена обкатка нового автомобиля, во многом зависит продолжительность его срока службы. Как известно, обкаткой принято называть начальный период эксплуатации транспортного средства, во время которого происходит приработка трущихся деталей, в процессе которой они подготавливаются к нормальной работе.

Такая приработка всех трущихся поверхностей двигателя и других деталей автомобиля, как правило, сопровождается повышенным нагревом, именно поэтому обкатку необходимо проводить, не допуская чрезмерных нагрузок на двигатель, а также используя только рекомендованные типы смазочных материалов.

Кроме притирки деталей, в процессе обкатки происходит уплотнение сальников, а также осадка прокладок различных соединений, в результате чего могут ослабиться резьбовые соединения.

Все эти факторы требуют, чтобы в период обкатки автомобиль эксплуатировался в максимально щадящем режиме, при осуществлении за ним надлежащего ухода. Обычно для автомобилей рекомендуется обкатка на протяжении первых 3000 км.

Сокращать рекомендованные в инструкции сроки обкатки крайне нежелательно, а вот если эти сроки несколько продлить, то для автомобиля это может пойти только на пользу.

В зависимости от модели автомобиля, регламент его обслуживания в период обкатки может отличаться, но, всё же существуют и некоторые общие принципы обкатки нового автомобиля, или только что отремонтированного.

Начинать движение можно только после того, как двигатель прогреется. Прогревать двигатель нужно при малых оборотах холостого хода около 4-5 минут. Нельзя для ускорения процесса прогревать мотор на высоких оборотах.

Во время движения нужно поддерживать умеренную скорость, рекомендованную инструкцией по эксплуатации автомобиля. Соблюдайте рекомендованные скорости для каждой передачи.

Старайтесь избегать давать автомобилю большую нагрузку, то есть не перегружайте его и не двигайтесь по плохим дорогам, избегайте крутых подъемов. Помните, именно двигатель автомобиля требует особого внимания в период обкатки.

Во время поездок, особенно продолжительных, периодически контролируйте на ощупь температуру основных узлов, таких как КПП, карданной передачи, мотов, ступиц колес и тормозов.

Обнаружив перегрев узла, выясните причину и устраните её. Например, если перегреваются ступицы колес, то отрегулируйте соответствующие подшипники, если греется коробка передач или мост, то снизьте скорость движения, если снижение скорости движения не привело к снижению температуры, то потребуется разборка узла, его регулировка или ремонт.

Пока детали двигателя прирабатываются, возможно, не удастся установить достаточно низкие обороты холостого хода, в таком случае, на период обкатки, обороты холостого хода могут быть несколько завышенными.

Соблюдайте все рекомендации инструкции, по выполнению операций по обслуживанию автомобиля в предписанные сроки. Это относится к своевременной замене масла в двигателе, подтягивания резьбовых соединений, выполнении регулировочных операций и т.п.