Каждая деталь автомобиля выполняет определенную функцию. Именно поэтому необходимо следить за тем, чтобы запчасти не изнашивались и работали исправно. К сожалению, тормозные колодки приходится менять довольно часто. Особенно это затрагивает любителей экстремальной езды. Поменятьколодки можно как в мастерской, так и в домашних условиях.

Для того чтобы поменять старые изношенные тормозные колодки на новые, снимите с автомобиля два колеса. Используйте домкрат. Это необходимо для того, чтобы вы смогли сделать все правильно. Теперь одно будет служить образцом, и вы не забудете, где какие винты должны прикрутить.

Найдите болт крепления суппорта и открутите его. Аналогичную процедуру проведите со скобой к направляющим втулкам. Тщательно проверьте, в каком состоянии находятся пыльники направляющих, а также цилиндр. При отсутствии разнообразных дефектов и повреждений можете оставить их и не заменять на новые. Это позволит сэкономить довольно значительную сумму.

После этого достаньте тормозные направляющие из скобы диска и аккуратно зачистите их. Для этого используйте «нулевку», которая позволит избавиться от грязи и ржавчины. Тщательно смажьте литолом. Снова наденьте пыльники и верните на свое законное место.

Это был лишь подготовительный этап. Теперь достаньте старые тормозные колодки, очистите место их расположения от грязи и поставьте новые. При этом заложите под них графитосодержащую смазку. Верните на место демпферные жестяные прокладки.

Теперь верните на свое законное место тормозную скобу, крепко закрутите болты, поставьте на место колесо. Аналогичную процедуру проведите с другим колесом. Снимите домкрат.

После замены тормозных колодок не забудьте прокачать тормоза. Для этого нажмите на педаль газа несколько раз. Только так можно избавиться от зазора между тормозным диском, колодками и поршнем тормозного суппорта.

В большинстве случаев на суппортах можно обнаружить болты, которые поддаются ключам на 12-13, или шестигранники на 8-10. Если есть резьбовой герметик, нанесите на болты несколько капель. Постарайтесь не зажимать суппорт слишком сильно, но при этом следите за тем, чтобы он не расшатывался во время езды. Это лучше проверить несколько раз, т.к. жизнь и здоровье важнее потраченного времени.

Согласно статистике, тормозные колодки можно поменять в течение 30-60 минут. Скорость зависит от опыта механика.