За рубежом «грузовая» аэрография популярна не меньше, чем «легковая»: каждый уважающий себя дальнобойщик стремится украсить тягач или фуру оригинальным изображением. Этому способствуют транспортные компании, наносящие на технику отличительные знаки, различного характера. Например, имя владельца – вязью или готическими буквами, очень часто аэрографом выполняют рекламные рисунки и надписи.

В США, где Грузовик — национальная икона, а потому сложно найти такой, над которым бы не потрудился художник. Если говорить о конкретной тематике, то на западе особенно популярны сюжеты в стиле вестерн – с индейцами, ковбоями и прериями.

В старушке Европе предпочтения несколько иные: самые частые рисунки на грузовиках – «фэнтэзийные», чаще это прекрасные полуобнаженные красавицы в духе Бориса Валеджио. Многие «грузовые» художники по обе стороны океана пользуются заслуженным уважением – в работе с большими объемами талант исполнителя проявляется особенно четко. Выдумка, великолепная техника и трудолюбие – все налицо. Работать с грузовиками сложнее хотя бы потому, что с большегруза нельзя снять часть кузова и расписывать ее отдельно.

В Россию мода на грузовики-картины пришла из северной столицы. У соседей питерцев – финнов по дорогам бегает немало великолепных мобильных полотен, украшая монотонные пейзажи. Но самое потрясающее зрелище – выставки коммерческого транспорта, где почти каждый «тяжеловес» представляет собой своеобразное произведение искусства. Эти шоу напоминают самые необычные в мире арт-галереи.

На Российских дорогах пока, к сожалению, «грузового щеголя» если и встретишь, то очень редко, и то, скорее всего им окажется тяжелогруз-иностранец. Однако на просторах нашей родины уже появляются арт-студии, избравшие профилем своей деятельности «грузовую» аэрографию. Несомненно, скоро их количество многократно увеличится, а значит и на дорогах станет веселее и на аэрографических конкурсах еще интереснее